Helsingborg rangerbangård
Region
Helsingborg, Sverige
Beställare
Trafikverket
År
1974
Typ av bangård
Vallbangård (rangering från vall)
Riktningsspår
24
Omfattning
850 spårbromsar
Status
I drift
DECELs uppdrag
Dimensionering, produktion, leverans, teknisk support och installationsstöd
I Helsingborg möts järnväg, kombiterminal och hamn på samma plats. Här byggs godståg om för vidare transport, och varje vagn måste rulla in på rätt spår med rätt hastighet. DECEL dimensionerade, tillverkade och levererade 850 spårbromsar till rangerbangården, där de har varit i drift sedan 1974 i en anläggning som fortfarande spelar en central roll för godstrafiken i regionen.
Bakgrund: stora godsflöden kräver kontroll
Helsingborgs rangerbangård är en del av ett större logistikområde med koppling till både järnväg, kombiterminal och hamnverksamhet. Den kombinationen ställer höga krav på kapacitet, säkerhet och tillförlitlighet. Beställaren ville ha en rangeranläggning där vagnarnas hastighet kunde kontrolleras jämnt och förutsägbart, dag efter dag, även när godsvolymerna är stora.
DECEL fick uppdraget tack vare sin specialistkompetens inom rangerbromsar och kontinuerlig hastighetskontroll.
Levererade och installerade
I drift sedan 1974
Järnväg, kombiterminal och hamn i samma knutpunkt
Rätt bromsverkan i en krävande miljö
Den största utmaningen var att dimensionera ett bromssystem som gav säker hastighetskontroll över 24 riktningsspår i en anläggning med kontinuerlig användning. Genom Helsingborg passerar dessutom transporter som kräver särskild riskmedvetenhet, vilket gjorde pålitlig bromsfunktion till ett absolut krav. Hade hastighetskontrollen inte fungerat hade rangeringen blivit mindre förutsägbar, med konsekvenser för både säkerhet och kapacitet.
850 spårbromsar anpassade efter bangården
Arbetet började med dimensionering utifrån bangårdens layout, spårfunktioner och behov av kontrollerad hastighet. Ett viktigt beslut var att utrusta anläggningen med ett stort antal bromsar, så att hastigheten kan styras jämnt genom hela rangerprocessen i stället för i enstaka punkter. DECEL tillverkade och levererade de 850 spårbromsarna och stod för teknisk support och installationsstöd under monteringen.
Säker rangering i en strategisk knutpunkt
Installationen färdigställdes och anläggningen togs i drift enligt plan. Resultatet är en rangerbangård där godsvagnar hanteras med kontrollerad hastighet och hög driftsäkerhet, och som fortfarande är i drift mer än 50 år senare. För Trafikverket innebär det effektiva flöden och mindre risk för driftstörningar i en knutpunkt som betyder mycket för hela regionens logistik.
Se även Gävle rangerbangård och Malmö godsbangård.
"Hållbarhet handlar för oss inte bara om ny teknik. Det handlar om att utforma lösningar som fungerar pålitligt i decennier, kräver minimalt underhåll och bidrar till att minska slitage och skador på rullande materiel och järnvägsinfrastruktur. Genom att förbättra den operativa effektiviteten och sänka livscykelkostnaderna bidrar vi till en mer hållbar bangårdsdrift."
