Vi löser operativa utmaningar med enkel, beprövad ingenjörskonst. Med mindre komplexitet och högre pålitlighet får operatörer en säker, förutsägbar och kostnadseffektiv drift på lång sikt.
Mer än ett bromssystem
Varje vagn som kommer in på bangården bär sin egen hastighet och vikt. DECELs spiralbroms läser av hastigheten kontinuerligt och absorberar överskottsenergin så fort den överstiger en förinställd gräns, och bromsar in varje vagn på samma sätt oavsett vikt. Ingen elektronik, ingen extern kraft och inget datasystem krävs.
Resultatet är en kontrollerad och kontinuerlig inbromsning, som minskar den operativa risken för spårnära personal, sänker underhållskostnaderna och ökar produktiviteten.
300-400% bevisad produktivitetsökning
En beprövad process, från första kontakt till en komplett, driftklar bangård.
Inledande brief och behovsanalys
Vi sätter oss in i din bangård, dina mål och de utmaningar du vill lösa med systemet. Tillsammans går vi igenom trafikflöden, vagntyper, kapacitetsbehov och de problem som finns i dag, till exempel skador på vagnar eller flaskhalsar vid vallen.
Utifrån det sätter vi upp tydliga mål för projektet, så att alla vet vad lösningen ska uppnå innan vi går vidare. Det ger en gemensam bild av läget och en tydlig riktning för resten av processen, från design till drift.
Platsundersökning på bangården
Vi bedömer den befintliga bangården och infrastrukturen på plats, inför designen. Vi mäter lutningar, spårlängder och rälsprofiler och dokumenterar hur bangården används i praktiken. Vi tittar också på befintliga bromsar, signalsystem och underhållsrutiner.
Allt samlas i ett underlag som gör att lösningen kan anpassas efter de faktiska förhållandena på din bangård. Ju bättre underlaget är, desto mer träffsäker och kostnadseffektiv blir designen.
Lösningsdesign för din bangård
Vi konstruerar ett system byggt kring din bangårds specifika krav och förutsättningar. Med vår egen simuleringsprogramvara testar vi varje spår och varje vagntyp genom hela bangården och optimerar hastigheter och bromszoner.
Resultatet är en lösning där varje broms är rätt dimensionerad och placerad, så att vagnarna rullar säkert och förutsägbart redan från start. Designen stäms av med dig innan något tillverkas, så att du vet exakt vad du får.
Tillverkning enligt specifikation
Vi bygger systemet enligt den framtagna specifikationen, redo för installation. Varje spiralbroms monteras, testas och kvalitetskontrolleras i vår verkstad innan leverans. Vi tar fram de stativ och komponenter som krävs för just din räls och packar allt noggrant så att installationen kan genomföras smidigt.
På så sätt kommer systemet till bangården färdigt att monteras, utan överraskningar. Allt dokumenteras, så att du vet exakt vad som levereras och när.
Installationsstöd på plats
Vi vägleder installationen med minimal störning av bangårdens drift, hela vägen. Våra tekniker planerar arbetet tillsammans med dig och dina entreprenörer, så att det kan ske etappvis medan trafiken rullar. Vi finns på plats för att stötta montering, kontrollera att varje broms sitter rätt och lösa frågor direkt.
Målet är att bangården ska kunna fortsätta arbeta under hela installationen. När installationen är klar går vi vidare till driftsättning och utbildning.
Driftsättning och utbildning
Vi aktiverar systemet och utbildar ditt team att köra det med säkerhet från dag ett. Vi testar bromsarna i drift, justerar inställningarna efter verkliga förhållanden och kontrollerar att hela bangården presterar som planerat.
Samtidigt går vi igenom drift, inspektion och underhåll med din personal, så att de känner sig trygga med systemet och vet hur det ska skötas. Därefter är bangården redo för full drift, med ett team som kan systemet utan och innan.
Livscykelsupport och reservdelar
Löpande teknisk support och reservdelar, så länge systemet är i drift på din bangård. Systemet är byggt för att hålla i decennier med minimalt underhåll, och vi finns kvar som partner under hela livslängden.
Vi hjälper till med service, renovering av komponenter och reservdelar, och står till tjänst när frågor uppstår. Så fortsätter bangården att prestera, år efter år. Du vet alltid vart du ska vända dig, oavsett vad det gäller, i dag och i framtiden.
Egen simuleringsprogramvara
Varje spår simulerat, varje bromszon optimerad
Vi använder vår egen avancerade programvara för att simulera varje spår och alla typer av vagnar genom hela bangården, och optimerar hastigheter och bromszoner. Du behöver inte vara expert – det är vi.
Före och efter
DECELs lösning
Personal arbetar spårnära, nära vagnar i rörelse, för att hantera bromsskor manuellt. Det ökar risken för skador på varje skift och utsätter personalen för fara dag efter dag.
Kontinuerlig, automatisk hastighetskontroll minskar hur ofta personal behöver vara nära vagnar i rörelse överhuvudtaget. Kontrollerade vagnshastigheter innebär mindre operativ risk.
Bromsskor träffar varje vagn med ett enda, kraftfullt slag. Hjul, räls och rullande materiel absorberar chocken, körning efter körning. Det ökar underhållskostnaderna över tid.
DECELs spiralbroms absorberar varje vagns överskottsenergi kontinuerligt istället för i ett enda slag. Mindre slitage på hjul, räls och rullande materiel innebär lägre underhållskostnader.
Bromsskor skapar flaskhalsar vid vallen. Varje vagn hanteras individuellt, vilket saktar ner hela bangården. Det begränsar i sin tur hur mycket bangården kan producera.
Kontinuerlig hastighetskontroll håller vagnarna i förutsägbar rörelse genom bangården. Bangårdar som använder DECELs system har rapporterat produktivitetsökningar på 300-400%.
Andra bromsmetoder kräver frekvent underhåll och kortare utbytescykler. Reservdelar, arbetstid och driftstopp gör att kostnaderna ökar år efter år, under hela systemets livslängd.
DECELs system är byggt för pålitlig drift med minimalt underhåll och sänker den totala kostnaden för att driva en bangård över decennier, inte bara per skift. Färre stopp och utbyten ger lägre kostnad över tid.
50+ år av konstruktion för att hålla längre än bangården den tjänar.
Kontinuerlig hastighetskontroll
Överskottsenergi absorberas kontinuerligt när vagnens hastighet överstiger den förinställda gränsen, för pålitlig kontroll utan komplexa system.
Energifri bromsning
Ingen extern kraft krävs någon gång vid bromsning, vilket ger en lägre energiförbrukning och en minskad påverkan på miljön.
Passar din befintliga räls
Utformat för sömlös integrering med befintlig rälsinfrastruktur, vilket möjliggör en enkel installation med bara minimala spårändringar.
Byggt för extrema förhållanden
Bevisat pålitligt genom många års problemfri drift, även på några av världens allra kallaste och tuffaste rangerbangårdar.
Hållbarhet, genom design
“Hållbarhet handlar för oss inte bara om ny teknik. Det handlar om att utforma lösningar som fungerar pålitligt i decennier, kräver minimalt underhåll och bidrar till att minska slitage och skador på rullande materiel och järnvägsinfrastruktur. Genom att förbättra den operativa effektiviteten och sänka livscykelkostnaderna bidrar vi till en mer hållbar bangårdsdrift.”
Tekniken som tar din bangård till nästa nivå
Behöver du mer information?
Kontakta en av våra experter.
Hur mycket underhåll kräver systemet?
Vår bromsteknik är utformad för lång livslängd och lågt underhållsbehov, vilket minimerar driftsstörningar och livscykelkostnader.
Kan systemet installeras i befintlig rälsinfrastruktur?
Ja. Systemet är utformat för integrering i befintliga rangerbangårdsmiljöer med minimala infrastrukturändringar.
Vilka operativa fördelar kan uppnås?
Kunder söker vanligtvis förbättrad hastighetskontroll, minskat slitage, lägre underhållskostnader, ökad säkerhet och högre bangårdsproduktivitet.
Fungerar systemet i krävande klimat?
Tekniken är utformad för pålitlig drift i tuffa järnvägsmiljöer och har använts under en mängd olika driftsförhållanden.
Hur levereras ett typiskt projekt?
Projekt levereras genom en strukturerad process som inkluderar platsbedömning, konstruktion, simulering, installationsstöd, driftsättning och livscykeltjänster.
